Литейный мост – автодорожная разводная конструкция, построенная в Северной столице над Невой с использованием многочисленных инженерных новшеств второй половины 19-го века. Пролеты моста были освещены электричеством, а несущие конструкции сделаны из стали (до этого использовали чугун). Мистика – неотъемлемая часть истории Литейного моста, о котором сложено немало удивительных легенд.
Название моста
В середине 19-го века мост был назван Литейным, как и одноименный двор, расположенный на левобережье Невы. Датой постройки и открытия постоянной конструкции считается 30 сентября 1879 года, но тогда сооружению дали официальное название мост Императора Александра II. В сокращенном виде оно обозначалось как Александровский мост. Хотя в то время выпускали открытки с его изображением в качестве Литейного моста. Первоначальное название официально было возвращено мосту пришедшими к власти большевиками.
Когда Ленинград оказался в блокаде, местные жители называли Литейный Чертовым мостом. Это место и площадь перед Финляндским вокзалом (т.н. Долину смерти) фашисты часто обстреливали.
Где находится
Перекинут Литейный мост через Неву с Выборгской стороны в центр Санкт-Петербурга. Он служит для соединения Литейного проспекта с улицей Академика Лебедева. На карте можно увидеть, что это сооружение расположено между Большеохтинским и Троицким мостами. Литейный находится недалеко от станций метро «Чернышевской» и «Площади Ленина».
История моста
История Литейного моста в Санкт-Петербурге началась с деревянной плашкоутной (наплавной) переправы. Постоянный мост был построен в 1879 году. Он представлял собой 5-пролетную металлическую арочную конструкцию и шестой поворотный пролет. Проект разработал архитектор Аманд Струве.
История создания Литейного моста продолжилась в 1960-х годах, когда был выполнен его серьезный ремонт, а затем началась реконструкция. Чтобы массивные суда удобно проходили в этом месте по Неве, состоялся перенос разводного пролета поближе к центральной части моста, а вместо разводного механизма установили подъемник. Были усилены опорные быки и стальные пролеты.
Специалисты занялись оформлением гранитных спусков к реке. При этом была сохранена ценная декоративная решетка, дополненная аналогичными фонарными опорами.
Архитектурные особенности
Для создания перильного ограждения, чугунной решетки, использовали художественное литье. Она состоит из 280 секций. Ее разработал архитектор перил Карл Рахау.
Конструкция оформлена 546 гербами Северной столицы. Для украшения решетки Литейного моста использовали изображение картуша – перекрещение скипетра, морского и речного якорей, которые держат две русалки. Плетение из их хвостов соединяется с растительным орнаментом. Чугунные столбики имеют просветы с особым рисунком на Литейном мосту – морскими животными.
Фото моста
Характеристики моста
У металлического разводного моста шесть пролетов. Река в этом месте достигает 24-метровой глубины, что является самым большим показателем на Неве. Мост имеет длину 394 метра и общую ширину – 34 метра, включающую 28-метровую проезжую часть и пару трехметровых тротуаров. Его высота над водой – тридцать метров.
Литейный мост оснащен самым тяжелым на нашей планете разводным пролетом, вес которого превышает 3,2 тыс. т. Он имеет пятидесятиметровую длину. Разводится мост в течение двух минут под углом 67 градусов.
Мистика и легенды
С давних времен, задолго до того как был основан СПб, люди пользовались в этом месте переправой, когда направлялись в сторону Швеции. Но она имела дурную славу. Многие интересные факты про Литейный мост связаны с разными несчастными случаями, которые в этом месте часто случаются – от перевернутых рыбацких лодок и утонувших матросов с проходящих мимо судов до зазевавшихся нетрезвых прохожих, упавших в воду.
Жители Санкт-Петербурга передают друг другу рассказы и легенды о Литейном мосте. Это место причисляют к самым загадочным в Северной столице. Существует поверье, что оно заколдовано.
Говорят, что в древности это место было языческим капищем. Рассказывают о валуне «Атакану», лежащем на глубине реки. Священный камень служил местным племенам для проведения жертвоприношений. Теперь он мстит тем, кто проплывает здесь. Несколько барж в этом районе действительно затонули. Погибли примерно 30 строителей моста. Камню нужны новые жертвы.
В Санкт-Петербурге распространена еще одна легенда о Литейном мосте, у которого якобы есть магическая сила, притягивающая людей, желающих покончить с собой. Народное название моста – «оборотень». Согласно статистическим данным, каждый год сюда приходят люди, которые хотят совершить самоубийство.
В предании рассказывается о мосте-призраке, который открывает портал в параллельный мир. Во время внезапно образовавшегося густого тумана пешеход вдруг оказывается в неведомой ему земле и уже не может вернуться домой. Люди, которые шли через Литейный мост в поисках смерти, попадали в туман и бесследно исчезали.
Интересные факты
- Литейный мост – первое петербургское сооружение подобного рода, освещенное электричеством.
- В начале романа «Что делать?», который написал Николай Чернышевский, фигурирует Литейный мост, где Лопухов (муж Веры Павловны) совершает самоубийство.
- В 2002 году во время движения сухогруза «Каунас» по Неве он врезался в опору этой конструкции. Корабль перевозил металлопрокат. Он накренился и начал тонуть. Впоследствии сухогруз пришлось распилить для поднятия с речного дна по частям, после чего их утилизировали. Столкновение произошло из-за неполадок в винторулевом комплексе.
- В 2010 году Литейный мост стал местом проведения художественной акции, в которой участвовала арт-группа «Война». Ее представители использовали дорожное полотно, чтобы изобразить на нем фаллос. Когда мост развели, произошло поднятие пятидесятиметрового рисунка. На противоположном берегу находится «Большой дом», в котором расположено петербургское управление Федеральной службы безопасности.
- Многие горожане и гости Северной столицы приходят к Литейному мосту, чтобы посмотреть салют во время проведения праздника выпускников «Алые паруса».